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027 闻风而动 (第2/2页)

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发现林奈对汽车质量比较看中,老乡就说:“我们生产的Spark,也就是乐驰,获得过J.D.Power的质量第一名呢,我们柳汽对质量的追求是十分严肃认真的。”

林奈惊讶:“啊?真的啊,那挺厉害的,怪不得被称为神车。可我的合资要求听上去不合理,您要不要听听?”

老乡:“当然要听,要不然我大老远地从百越省来南越省干么?”

林奈:“合资厂我们至少要占50%股份,而且我们不出资,还不保证合资厂生产的动力总成是独家的,不过,我会给你们一个窗口期,这段时间做不好,我们再考虑跟别的车厂合作。

至于你们会投入多少钱来研发这种全新概念的汽油燃料电池车,我想……不能少于5亿,即便是这样,我也不保证一个月内不找别的合作者,一个月之后我们正式签署合作协议,才算暂停给别家供应燃料电池。”

老乡听得目瞪口呆。

罗紫嫣:“林老师,这个……是不是有点苛刻?”

林奈微笑道:“不错,苛刻,但我们的资源很紧张的,产能有限,供应自己的飞机还来不及呢,自然要苛刻点,你们可以仔细考虑一下。

最近真是忙啊,昨天还跟BMW的人谈了氢内燃机的合作,他们是豪华车,讲究驾驶体验,这方面燃料电池天然有短板,动力不够强劲。

我个人还是蛮看好氢内燃机的,BMW在这方面技术很先进,已经完全解决了早燃、爆燃、意外点火等等氢内燃机容易碰到的问题。燃料电池在低温下可能会有问题,氢气容易燃烧,这方面也有优势。

欧洲很多地方还是挺冷的呢。”

老乡:“不过,跟他们这种汽车巨头合作应该没什么好条件吧?”

林奈:“对,他们不肯给合资车型的50%权益,态度傲慢,我正在招聘内燃机的专家,打算自己开发。

已经有高人(回力棒)给设计了一种奇特的转子引擎,可以避开美国国防部的相关专利,在体积减小10倍的情况下,采用多个燃烧室电子点火,动力可媲美V8发动机。

而且还能利用转子的拓扑属性,产生火焰龙卷风,达到超稀薄燃烧的目的,目测应该是可以全面超越BMW的氢内燃机热效率和功率。”

老乡不是发动机专家,听得是头晕晕、不明觉厉。

不过,别人吹牛也就罢了,已经开发出一代黑科技的黑天鹅的老板这么说,很可能真的可以做出来,老乡都后悔自己没录音,要不然,把这段话回去给专家听听,到底是不是可行。

罗紫嫣问:“氢内燃机的话,还能像现在这样把乏燃料重新赋予能量吗?”

林奈:“当然就可以,我们现在只生产零排放的引擎,这是代表最先进生产力和最广大人民群众利益的方向。为了那20万的国家补贴,我们也要这么干啊。”

老乡被这么一忽悠,感觉时不我待,立刻回去跟领导苦口婆心地吹嘘黑天鹅的逆天科技实力,初期合作吃点亏一点儿都不亏,为了尽早达成合作意向,他甚至劝自己公司要主动降低权益,用60%的股权来换一个尽早签合同。

矫情了这么久,黑天鹅终于找到了第一个汽车合作伙伴,柳汽敲锣打鼓地宣传自己成为全球第一家黑天鹅科技的合作伙伴,将投入5亿研发汽油燃料电池轿车,研发代号:GFV(汽油燃料电池车辆)。

汽油中的硫对转质器的毒性还没有经受时间的检验,柳汽这么快投入5亿,就是拿自己的命运来赌一把。

受到百越省小伙伴的影响,制造叉车的柳工、制造客车的桂汽、制造发动机的玉柴等百越省汽车相关企业都闻风而动,前来洽谈的高管络绎不绝。

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