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太过瘾了！这才是山路赛车啊！
发自内心的感叹着，唯静静的看着藤原拓海驾驶的86以一种不要命的速度直接驶向了路边的防撞护栏！
刹车！然后离合器和油门一起踩到底完成最快的换挡速度！吱吱吱的轮胎摩擦声听着就让人无比振奋！这时候如果配上一首BGM，那绝对就燃爆了！
BGM吗......
似乎是想到了什么，唯看了一眼藤原拓海后若有所思，话说头文字D第一部的片尾曲，那首由m.eyourdream就很燃，不过里面有一些男生RAP的部分，想要唱的话还要找合作伙伴啊......
“嗯？”
轻轻的一声疑惑，藤原拓海的声音让唯也回过神来，两人都发现了眼前那辆GTR并没有跑远。
“他没有踩足油门。”
身边，唯静静的开口，“或许想在下坡的路段再跟你一决胜负。”
一只手抓住车顶的把手，另一只手闲闲的撑着下巴，唯非常“善意”的提示着。
“......”
藤原拓海闻言也不开口，但可以看到他轻微皱起的眉头，脚下也稍稍用力，直接加大了踩着油门的力度。
秋名山的路况非常复杂，前一段是很急的上山道路，而后才是急速降低高度的下坡！更加不要说极度考验车手注意力和车辆“微操”技术的五连发卡弯！
很显然的，中里毅在“等待”着拓海，自己并不屑于用GTR32强大的马力在上山路段直接甩掉86！
作茧自缚啊......
唯暗道，有点嘲弄的意思。
GTR32的强项就在于马力！不在坡度比较平稳的直路上甩开86却非要纠结于弯道，完全是用自己的短处去打敌人的长处！别说你中里毅了，头文字D第四部剧情时的“卡布奇诺”又如何？自己作死就不要抱冤了！
卡布奇诺，真正的名字是日系咖啡铃木卡布奇诺，全车重量还不到一吨，在头文字D第四部的剧情时藤原拓海曾经对战过的一辆比较个性的赛车。
在原本的第四部剧情中，藤原拓海之所以没有输完全是因为下雨，86可以借助雨水的湿滑来做到平时无法做到的漂移动作才没有被甩开的，这也说明了车辆重量对于比赛的影响程度。
GTR32因为自沉重的发动机而失败，FC同样也是因为车身较重而引发的轮胎热衰退败北，86在车重上的优势不言而喻！既然自身有着前期的马力优势而不用，你不输谁输？
“中里那家伙，似乎在松了油门特意的等待86！”
FC上面，高桥启介已经敏锐的发现32的“异常”。
“呵，希望他的这份从容别成为后半段的致命伤。”
高桥凉介轻笑着开口，但也非常的意有所指。
这一段的路段非常不利于86，等到坡度开始下降时才是86展现自己下坡本领的时候......
收敛笑意，高桥凉介眼神开始变得专注，认真的观察着86的每一个过弯动作！