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聂力等得就是这句话。
这个时代想在码头上干活，可不容易。
首先得找个保人，不然没人要你，还要一次性的缴纳‘租轮子’钱，‘下河’钱。这两样就得四块钱。
是的，没看错，你没干活，得先交钱。
这样你才能有了固定下力的权利，也有了收入保障。
一般的活，一趟五毛钱，要是有本事的，一天赚个三元左右不成问题。
一般一天也就是一两块钱。
这个趟可不是单单走一趟，而是这一趟活！
“成，那给我们哥几个安排活吧！”
聂力也不客气，十四个小弟连带着聂力十五个人，从天明忙到了天黑。
赚了三十元，平均一人三元。
回到家，八辆车白天也赚了20元。晚上收入也不必白天低。
算起来一天一辆车给聂力带来了四十元的收入。
一天，聂力带着小弟，攒了快一辆车的钱！
一干，又是半个月。
结果就是又加了七辆车。
扛大包的人减少了14个。全都拉车去了。
小弟们，终于人人都混上车了。
麻五胡六也混了个官儿当，队长！副队长！
白班成了麻五胡六管着，夜班张龙赵虎管着。
一队十五个人，很公平。
这段时间偷偷的生产了八辆不带标志的黄包车，以230元的价格卖给了一些小商行，分批次出的，又搞了1800多元。
至此，聂力也准备跟二牛告个别，吃个饭，然后就不干了。
想想也是苦逼，有系统的人，混成码头扛大包的，也是没谁了。
普通人而已，能有啥办法！
好在，苦日子熬出头了，十五辆车，
以后一天能给聂力带来600元的收入，除去给小弟们的花销，一天五百也是妥妥的。
还要啥自行车啊！
手里有钱，心里不慌，聂力带着二牛和换班的兄弟一起去了四马路的一处馆子，馆子很出名，不少吃主都会来这。
“你瞧瞧，你瞧瞧，力哥这事儿办的，该小弟我请你啊！”
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