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盛怀瑄平时没有时间跟她谈这些，这次就着机会跟苏悦好好地说一说。
“嗯，知道了，我想近期报一个函授学习一下管理。”苏悦说。
“尽信书不如无书，还是要重视实践，书上说的一定要先质疑，寻找本地化的解决办法，不能照搬照抄，否则很容易出问题。”盛怀瑄告诫她。
“晓得了，我会注意的。”苏悦回答，觉得这次谈话对自己启发很大。
“市里希望什么时间签约？”盛怀瑄说回汽车厂的事。
“市里其实挺着急的，现在八月份，他们希望尽快出成绩，落实外资到位，形成工作量。”苏悦说。
“那行，你联系盛仁宙副局长，让他帮忙，尽快把华兴汽车公司注册下来，注册资本是20亿港币。”
盛怀瑄交待让苏悦去找盛仁宙，这就是他三叔的招商业绩。盛仁宙必然要遵从吴领导的想法，这是盛怀瑄的承诺。
“好的，老板，我这就去安排。”苏悦起身准备出去办事。
“注册完告诉我，我让华兴控股那边划款，派驻财务总监。”盛怀瑄说。
“好的，老板，我先出去了。”苏悦悦起身走了。
盛怀瑄拿起电话给吴领导吴光正打过去。
“吴领导，我到杭城了，杭城汽车厂的事，您看哪天能够签约？”
“小盛老板啊，欢迎你再次来杭城，签约的时间我需要请示一下省里，请主管领导来主持才好嘛！”吴领导爽朗地说。
“好的，领导，我们从乌国招聘了一个汽车团队，不久就会到位，没有厂房，就没法安置啊！”盛怀瑄提出一个新的问题。
“我知道了，会尽快安排的。”吴领导回答。
“还有，我打算给汽车公司注资20亿港币，所以，会把卡车项目和汽车项目分开，您看卡车项目用地怎么解决？”盛怀瑄提出第二个要求。
“感谢小盛老板支持，卡车项目用地，我们尽快答复。”吴领导听到确切的外资数额，大大超出了预期，显得很兴奋。
随着盛怀瑄的到来，杭城汽车项目的进展大大加快，市里的决策也开始提速。
第二天，市里答复：本周举行签约仪式，承诺今天就可以办理完公司注册。
第三天，市里批复城北杭钢附近1000亩工业用地，可以用于卡车项目开发，签约后即可开始征地拆迁工作。
第四天，华兴控股的何琳诗已经汇出了汽车公司注册资本，并派出了财务总监前往杭城。
当天，在杭城大礼堂，举办杭城汽车厂股权转让签字仪式。
盛怀瑄作为收购方代表，市工业局作为转让方代表，省主管领导和市吴领导最为见证人，共同出席签约仪式。
盛怀瑄和工业局代表签字，交换协议，正式握手，在一片闪光灯的白光中完成了历史性时刻。
收购杭城汽车的成本是2亿元港币，另外捐出1亿元港币设立安置基金，作为汽车厂职工社保和医保支出。原起床厂选用再就业的职工，退休后再领社保工资。
随即，杭城日报刊发周静雯撰写的专稿：盘货存量资产，做实社保基金，杭城汽车厂股权转让开创改革发展新模式。
苏悦接受了市电视台的专访，重点介绍了设立基金解决原国企职工的就业和养老问题，并不失时机地给樵夫山泉做了广告。
整个活动期间，会议用水全部是樵夫山泉赞助，而且在电视新闻中入境。
“小盛老板，感谢你给杭城做的贡献！”吴领导握着盛怀瑄的手说。
“这是咱们引进的金凤凰嘛！”省主管领导一锤定音。