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系统当然没有伤感，但并不想幼崽难过。
可无论投影多么真实，那都不是真正的生命，即使是在梦境课堂里把更加真实鲜活的程程带出来，幼崽也只是笑了笑，并没有拒绝，陪着小狗玩了半天——但也不见得有多么高兴。
楚听乌：“这很正常，因为你只是养猫的系统而已。”
而她也只是被系统抚养的“猫”，都不必对自己太过苛刻。点点再怎么催促，她也没办法长出一双翅膀。
楚听乌凝视着小鸟的眼珠，小鸟也歪头看着她，似乎在进行判断。
当楚听乌的信息素发生改变后，它才快活地叫了一声，蹦蹦跳跳地靠近，呼唤着“同伴”一起去更温暖的地方。
楚听乌双手捧住点点，思索道：
“虽然一个好的开始并没有顺其自然地出现完美的结果……”
譬如点点就这么成为一只伟大又英勇的红雨隼，在没有头鸟的情况下抵御高空的寒风并在没有任何教导的情况下无端知晓大部队的路线，然后昼伏夜出地不停飞行，最终追上它的父母和同胞。
但至少它已经飞了出来。
这不算是个坏的开始，对吧？
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乌声集团总部在金城，在海市，上京市和落凤城都有分公司，不仅如此，大概是因为《猫猫学不通》这个AR游戏与全国各大城市都有过密切合作，都有雇佣本地工作人员进行“线下游戏维护”，这款AR游戏的线下成本要比线上维护还高。
更不用说每个游戏赛季的城市赛和在大型体育馆举办的公开赛，想必用不了几年，这种比赛会变成每个赛季的固定流程。
但在今晚，几乎50%的员工都收到了消息，让他们雇佣当地司机，按不同的时间段购买不同的车票，并提前安排好时间和接应。
这要求来得有些“莫名”，因为有人得到的时间安排在半个月后，想买什么都只能先预约，提前空出时间倒是无妨，只当加班——但他们不太明白自己看到的实时地图是什么意思，地图上只有一个孤单移动的小点，或者说，如果不是有精确的坐标数字，大家都看不出来那个点其实在移动。
而就在祁河市的司机接到了楚听乌。
在她上车时，导航路线默默地产生了变动，系统接手了导航工作，而楚听乌最后仰头看了看，乌云遮蔽了月光，连她也只能看到透过云层的一点点影子……还是看雷达图吧。
通过了一段并不怎么成功的交流，楚听乌
和点点达成约定——
她会跟上，或者说，她会永远在点点的前面带路，纠正它的道路，无论是通过汽车、高铁还是飞机，她都会在前面。
当红雨隼落下的时候，楚听乌就会出现在附近。
所以她要开始赶路了。
其实鸟的飞行速度未必比车要快，不同候鸟飞行的速度不一样，有的候鸟能达到每小时230公里，甚至无需落下休息，可以边飞边睡觉，但还有的平均速度每小时30公里，一天只能赶路六小时，算是候鸟中的差生。
红雨隼处于一个较为平均的数值，每小时飞行速度不到六十公里，每天飞行八个小时——但天空没有障碍物，大地星罗棋布。人类在公路与山峦之间穿行，鸟类却可以一飞而至。
点点甚至未必会走直线，楚听乌必须跟着雷达上的坐标，不断地调整自己的乘车计划，每次点点下降休息时，她都能在，并在它重新起飞时，靠信息素帮助它调整方向。至于直升机，前期的赶路位置大多在城市，即使提前申请航线，也未必能和红雨隼的路线重合。
司机并不知道她的目标是什么，但一路上却发现，导航的新路线虽然绕了，但不受限速困扰，能把油门踩到底，反倒比预计时间更快。
而楚听乌在趁着坐车的时候给三五五打视频电话，嘱咐猫妈妈看家，她也不确定自己要出门多久，三五五就升职为真正的牧场主了，记得照顾好家里的动物们和人类。
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